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Jul 25, 2023

CRL corrige le pont M6 avec protection cathodique

Concrete Repairs Limited (CRL) est engagé par National Highways en tant qu'entrepreneur principal dans le cadre de ses travaux de construction. Le travail de CRL comprend l'étude, les tests, l'enlèvement du béton délaminé par

Concrete Repairs Limited (CRL) est engagé par National Highways en tant qu'entrepreneur principal dans le cadre de ses travaux de construction.

Les travaux de CRL comprennent l'étude, les essais, l'enlèvement du béton délaminé par hydrodémolition, le nettoyage et la réparation des armatures suivis de réparations du béton et l'installation d'un système de protection cathodique.

Le pont de la rivière Dane a été construit en 1962. Il s'agit d'une structure de 85 mètres de long qui transporte l'autoroute M6 au-dessus de la rivière Dane entre les jonctions 18 et 19 près de Holmes Chapel. Il a fait l'objet d'enquêtes et de réparations antérieures au fil des années et, bien que ces réparations antérieures aient bien fonctionné, rapporte CRL, un système de protection cathodique a maintenant été spécifié pour minimiser la corrosion future.

Le consultant en conception de National Highways est Amey.

Afin de minimiser les perturbations pour les automobilistes, le projet est réalisé en trois étapes. Les travaux de la phase 1 ont débuté en février 2022 et sont désormais en voie d'achèvement ; la deuxième phase est désormais en cours et la troisième phase finale devrait démarrer avant la fin de l'année. L'achèvement du projet de 6 millions de livres sterling est prévu pour avril 2024.

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