Jun 11, 2023
Systèmes Cuproban
Vous avez soumis votre demande avec succès. Un membre de notre société répondra dès que possible. Cuproban Systems est l'un des plus anciens fabricants de systèmes antisalissure pour pipelines marins au Royaume-Uni. En existence
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Cuproban Systems est l'un des plus anciens fabricants de systèmes antisalissure pour pipelines marins au Royaume-Uni. Existant depuis 1985, nous disposons de plusieurs centaines d'installations dans le monde entier sur une variété de navires, notamment des navires de croisière et commerciaux, des ferries, des plates-formes et des plates-formes.
L'entreprise est désormais devenue un fournisseur de services complets de produits de protection cathodique marine. En plus des systèmes antisalissure électrolytiques et de contrôle de la corrosion des pipelines, nous proposons des anodes sacrificielles en aluminium et en zinc (sur certains marchés) et des systèmes de protection cathodique à courant imposé. Avec un siège social de marketing international centralisé à Singapour et des agents et distributeurs dans plusieurs pays, la société est bien placée pour répondre aux besoins des clients du transport maritime mondial.
La société propose une large gamme d'anodes sacrificielles en aluminium et en zinc pour la protection des coques de navires et des ballasts ainsi que pour la protection des plates-formes et pipelines offshore, des jetées, des quais et autres structures marines. Les anodes sacrificielles en aluminium et en zinc sont disponibles dans des stocks prêts en Europe, à Singapour et en Chine.
Les systèmes de protection cathodique à courant imposé fonctionnent en prenant l'énergie du navire, en utilisant un transformateur-redresseur pour la convertir en courant continu et en l'imprimant sur la coque via des anodes inertes stratégiquement positionnées sur la coque. Le courant circule des anodes inertes à travers l'eau de mer et retourne à la coque - le quantum de courant étant déterminé par des électrodes de référence correctement positionnées qui surveillent le potentiel de la coque - et est tel que le potentiel de la coque est toujours maintenu au niveau protégé.
Cuproban Systems propose une gamme de systèmes de protection cathodique à courant imposé de 25 A à 400 A. Les panneaux de commande sont proposés dans une large gamme, depuis les systèmes linéaires simples jusqu'aux systèmes avancés utilisant des alimentations haute fréquence, permettant un contrôle du courant d'anode individuelle. Des fonctionnalités telles que l’enregistrement automatique des données et l’affichage à distance sont également disponibles dans différents modèles de panneaux de commande. Les panneaux sont robustes et répondent généralement aux exigences IP54, offrant une protection durable et sans entretien.
Les anodes inertes sont généralement des anodes en titane revêtues de MMO sous forme d'anodes à disque et d'anodes linéaires, capables de gérer des courants de 25 A à 175 A. Ces anodes ont généralement une durée de vie de 15 à 25 ans et sont livrées avec des supports en résine époxy ou en caoutchouc néoprène. Les électrodes de référence peuvent être en zinc ou en Ag/AgCl. Les anodes et les électrodes sont fournies avec des ensembles de batardeaux robustes. Ils sont faciles à installer mais également extrêmement sûrs, ayant subi des tests de pression.
Les avantages d'un système de protection cathodique à courant imposé par rapport à un système CP à anode sacrificielle comprennent :
Pour une protection complète des navires, il est impératif de mettre électriquement à la terre l'hélice du navire à la coque, pour laquelle Cuproban Systems fournit des systèmes de mise à la terre d'arbre complets avec des bagues collectrices, des brosses, un gréement de brosse et un équipement de surveillance en option.
Les systèmes antisalissure électrolytiques de Cuproban sont constitués d'anodes en cuivre et en aluminium (ou en fer doux) stratégiquement situées dans les coffres de prise d'eau ou parfois à l'intérieur, mais aussi près que possible du point de prise d'eau de mer. Un tel jeu d'anodes est recommandé pour chaque service d'eau de mer. Les anodes sont connectées à un panneau de commande qui alimente les anodes en courant. Cela amène les anodes de cuivre à libérer des ions cuivriques et les anodes d'aluminium à libérer des ions d'aluminium qui forment un hydroxyde d'aluminium, un « floc ».
Les ions et flocs résultants produits par les anodes sont transportés par l’eau de mer, se propagent dans les canalisations et créent un environnement nettement hostile à la vie marine. Ainsi, toutes les larves de la vie marine qui entrent dans le pipeline ne se déposeront pas mais passeront directement au rejet. Un avantage supplémentaire est que le flocage d'hydroxyde d'aluminium crée un film protecteur sur les pipelines, réduisant ainsi considérablement la corrosion des pipelines.